A Prefeitura de Curitiba inicia, a partir desta sexta-feira (15/5), uma nova etapa das obras para construção das trincheiras da Estação Vila São Pedro, no Xaxim. Os trabalhos avançam para o início da execução das estacas da trincheira norte. Em seguida será a escavação da Rua Marechal Althayr Roszanniy, passo que antecede o início da implantação das estruturas de concreto que vão permitir a transposição da Linha Verde e melhorar a mobilidade na região.
Para a execução dos trabalhos, a Rua Marechal Althayr Roszanniy ficará bloqueada ao trânsito no trecho entre a Linha Verde e a Rua Jovina do Amaral Karanpara. O bloqueio acontece para garantir a segurança e a agilidade na execução dos serviços e por isso deve seguir até a conclusão da obra, em 2028. O acesso aos moradores e comerciantes estará liberado.
Além da execução das estacas da trincheira, o local também receberá obras de drenagem e pavimentação.
Desvio
O desvio será feito pela Rua Santa Mônica, que passou a operar em sentido único em toda a sua extensão para a readequação viária para acessar o bairro Capão Raso. O local está sinalizado e os motoristas precisam ficar atentos às alterações, planejar os trajetos e, se possível, buscar rotas alternativas.
Para desviar do trecho bloqueado, o motorista que segue pela Linha Verde sentido Sul deve dobrar à direita na rua Santa Mônica para acessar o bairro. Já os condutores que vêm da Rua Omar Raymundo Picheth devem cruzar a Linha Verde, entrar à esquerda no sentido sul e depois dobrar à direita na Rua Santa Mônica para acessar o bairro.
O secretário municipal de Obras Públicas, Luiz Fernando Jamur, destaca a importância do avanço da obra.
“Estamos entrando em uma fase importante, estrutural, de um projeto muito aguardado pela população. As trincheiras da Vila São Pedro vão eliminar gargalos históricos, integrar bairros importantes e garantir mais agilidade e segurança nos deslocamentos, especialmente para o transporte coletivo”, afirma Jamur.
Trincheiras em binário
As trincheiras vão conectar os bairros Xaxim, Novo Mundo e Capão Raso por meio de um sistema binário viário formado pelas ruas Omar Raymundo Picheth e Marechal Althair Roszanniy, em um sentido, e Barão do Santo Ângelo e Ipiranga, no sentido oposto. As trincheiras terão duas faixas por sentido, além de espaços para pedestres e ciclistas.
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As transposições, somadas à requalificação das 17 ruas do entorno, vão organizar o fluxo de veículos e reduzir congestionamentos em uma das regiões mais movimentadas da cidade. A estimativa é beneficiar diretamente cerca de 2,5 mil veículos por hora em cada sentido, além de melhorar o acesso à Estação Vila São Pedro.
Vigas e estacas
Iniciada em fevereiro, as intervenções já estão em andamento na Rua Eloi Orestes Zeglin, que está sendo totalmente requalificada e preparada para servir como desvio ao trânsito quando iniciarem a implantação das estruturas das novas trincheiras. Na Rua Barão de Santo Ângelo, as equipes trabalham na fabricação de vigas e estruturas pré-moldadas que serão utilizadas nas trincheiras. No total, a obra envolve a produção de 102 vigas e 1.537 estacas.
Com investimento de R$ 89,9 milhões, fruto de parceria entre a Prefeitura de Curitiba e o Governo do Estado do Paraná, o projeto prevê duas trincheiras com até 220 metros de extensão, duas faixas de rolamento por sentido, além de espaços dedicados para pedestres e ciclistas. A intervenção também inclui a requalificação de 17 ruas do entorno, com melhorias em pavimentação, iluminação, acessibilidade, sinalização e paisagismo.
PRO Curitiba
A obras das Trincheiras da Estação Vila São Pedro compõem o PRO Curitiba, maior programa de investimentos em obras de infraestrutura e serviços públicos da história da cidade. O programa engloba investimentos de R$ 6 bilhões em obras de pavimentação, requalificação, manutenção, educação, habitação, saúde e trânsito.
